Sada na testovanie tesnosti hlavy valcov XL 60 ml 2804

Tester tesnosti tesnení hlavy na meranie CO2 v chladiacom systéme. Tester bol vytvorený na odstránenie podozrenia na poškodenie tesnenia hlavy a samotnej hlavy v benzínových, naftových a kvapalinou chladených LPG vozidlách. Reakčná kvapalina sa zmení na žltú alebo zelenú, keď tesnenie uniká a CO2 vstupuje do chladiaceho systému.
Princíp činnosti prístroja je založený na meraní koncentrácie CO2 - v prípade zvýšenej koncentrácie reaguje reakčná kvapalina s CO2 a mení svoju farbu.

Set obsahuje:

• CO2 reakčná kvapalina 60 ml (stačí na 30 testov)
• Kónický univerzálny adaptér 25mm-55mm
• Meracia trubica

Čierny merací adaptér (25mm-55mm) umožňuje kontrolovať 6x viac rôznych priemerov náplne chladiacej kvapaliny ako v testeroch s jedným bielym adaptérom. Umožňuje vám okrem iného kontrolovať osobné autá, nákladné autá, traktory, bagre, motocykle, vysokozdvižné vozíky.
Adaptér je vyrobený zo špeciálnej zmesi kaučuku odolnej voči vysokým teplotám a vhodne mäkkej - vďaka čomu tesne prilieha k infúzii a skúmavke testera, čo zaručuje 100% tesnosť počas testu.

Pokyny na test:

• Naplňte prístroj reakčnou tekutinou po úroveň medzi komorami (približne 2 ml).
• Pripojte tester k otvoru expanznej nádoby alebo chladiča.
• Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri vysokých otáčkach, aby ste dosiahli vyšší spaľovací tlak.
• Nechajte motor mierne bežať pri zvýšených otáčkach a sledujte správanie sa reakčnej kvapaliny
• Zmena farby reakčnej kvapaliny na žltú alebo zelenú v priebehu niekoľkých minút od testu indikuje poškodené tesnenie hlavy alebo poškodenie samotnej hlavy.
• Po dokončení testov prístroj opatrne rozoberte.

Výsledky testu:

• Zmena farby z modrej na zelenú v dieselovom motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej.
• Zmena farby z modrej na žltú v benzínovom / LPG motore - indikuje poškodenie tesnenia hlavy alebo hlavy samotnej.
• Modrá reakčná kvapalina – v systéme sa nezistil žiadny CO2.

Bezpečnostné informácie:

Pri skúške nádržky chladiča je nutné dbať na zvýšenú opatrnosť pri odskrutkovaní uzáveru na teplom motore a pri samotnej skúške - nebezpečenstvo popálenia!
Počas testu nemiešajte chladiacu kvapalinu s reakčnou kvapalinou - Test môže byť nesprávny!
Uchovávajte mimo dosahu detí, po teste si dôkladne umyte ruky!